Le jour d apres - moments de la vraie vie illusoire d'une blonde écervelée à forte poitrine

 

Trafic vertu.

Nous savons tous que l'essence est chère et qui  plus est, que son prix dépassera prochainement celui du litre de Champagne . Mais avez-vous pensé à l'effet induit sur le trafic routier, urbain en l'occurrence ? Non?

C'était un temps où l'essence avait un sens.

En mai, lorsque le prix de l'essence était alors plus abordable qu'un litre de Coca, le L.A. Times rapportait alors que le trafic sur certaines routes s'allégeait. Le Times citait en référence le Freeway Performance Measurement System  mis en place par l'UC Berkeley avec l'aide de CalTrans et autres.

 J'ai jeté un coup d'œil aux informations publiquement disponibles sur le site FPMs. Bien que tout ceci ne soit pas si facile à digérer, le Los Angeles trafic m'apparaît comme un gros mix. Par exemple, cette page  semble montrer quelques données relatives au trafic pour Los Angeles et de Ventura Counties sur une tranche de 5 hà 10. La capsule au bas de la page indique des itinéraires différents et communs, et le temps qu'il a fallu pour relier ces liaisons en mai 2007 et mai 2008, départ à 8 heures. Il semble que 4 routes sur 8 ont connu un déclin cette année par rapport à l'année dernière, mais 4 autres voies ont connu une augmentation, parfois très grande.
Par voie de fait, j'ai mis en place une enquête complètement scientifique  un sondage estimatif, en demandant aux décideurs locaux aux collègues quelques anecdotes sur la circulation dans et autour de LA.

Le consensus est que le trafic est un brin plus léger. Une amie travaillant dans un immeuble avec vue sur la 405, a elle aussi constaté un changement.

L'or dure mais l'or noir pas vraiment.

Loin d'être une évidence et même si la circulation dans la région de Los Angeles est un poil plus light à l'heure actuelle, il se pourrait bien que ce soit le résultat d'autres facteurs, outre le prix de l'essence. Comme le Times l'a fait remarqué, "nous" sommes en récession économique et le chômage est en hausse. C'est-à-dire les gens travaillent moins, et que moins de personnes sont susceptibles de se rendre au boulot. Et aussi, les cours ont pris fin, l'été a commencé donc certains sont déjà en vacances hors de la ville.

Est-ce que le coût élevé de l'essence provoque paradoxalement un bien-être  moins de stress au volant?

Contribuez- vous à ce changement? Et si oui, qu'avez-vous changé à vos habitudes?

C'est fait, nous avons eu enfin droit à notre fin de semaine ensoleillée sur la plage de Marina Del Rey.

Take a look at this bumper sticker:

It reads “Fermez le Bush.”  I'm supposing that it’s intended to be a political message, since the other possible interpretation is so, hum! Un-French.

Steve Jobs, le mythique patron d’Apple, n’a pas déçu les 5 200 informaticiens présents pour une conférence organisée à San Francisco. Il a dévoilé, lundi 10 juin, la nouvelle version de l’iPhone, le téléphone multifonctions à l’écran tactile. Ce nouvelle version sera compatible avec les réseaux de télécommunications 3G qui offrent une vitesse de transmission jusqu’à 5 fois plus rapide que le EDGE utilisé par la précédente. Ce nouvel appareil devrait séduire la clientèle des entreprises : elle gère les courriels sous Microsoft Exchange et permet des connexions sécurisées.

Plus inattendu, cet iPhone sera aussi équipé d’une puce GPS qui permet la navigation par satellite. Cependant la principale surprise de cet outil n’est pas dans ses caractéristiques mais dans son prix.

L’iPhone sera vendu « 199 dollars à travers le monde », a promis Steve Jobs, soit environ 128 euros contre 399 euros aujourd’hui en  France pour le modèle de base. Autre surprise, sa diffusion sera plus large. L’ancien modèle était distribué uniquement dans quatre pays (Etats-Unis, Royaume-Uni, Allemagne et France). Le nouvel iPhone, lui, devrait être bientôt vendu, dès le 11 juillet, dans 22 pays. En France, il vous faudra attendre le 17 juillet (du moins chez Orange qui nous la rejoue bras de fer contre Apple) pour vous le procurer.

« D’ici quelques mois, il sera disponible dans 70 pays », s’est enthousiasmé Steve Jobs.

Le changement de tarif s’accompagne également d’une nouvelle politique de distribution. Fini l’exclusivité invariablement donnée à un opérateur dans un pays. Steve Jobs se donne les moyens d’atteindre l’objectif de 10 millions de terminaux vendus à la fin 2008. Il a annoncé que l’iPhone s’est déjà écoulé à 6 millions d’exemplaires depuis son lancement, le 28 juin 2007.

Et vous, l’achèterez vous ?  Pour quelles raisons ?

 

Lisez aussi la note de Gmike à ce sujet. 

P.S. Désolée pour le dessin de Charlie Hebdo, je n'ais pas pu résisté! 

Une équipe d'étudiants du MIT a effectué une opération de génie sur une Porsche 914 de 1976 en la transformant en voiture "tout électrique". Jusqu'à présent, les tests n'ont pas dépassé les parkings, mais ils estiment que la voiture devrait être en mesure d'atteindre 100 mph et de pouvoir parcourir 130 miles avant recharge. Ce monstre anti-pétrole fonctionnant, ils travaillent aujourd'hui à l'optimisation de son efficacité. Dixit Craig Wildman, un étudiant du MIT «Maintenant, nous arrivons à prendre des données pendant que nous sommes au volant. Nous pouvons enregistrer tout ce qui se passe sur un ordinateur portable, revenir et changer des paramètres, et faire un nouvel essai."

Avec cette Porsche comme plate-forme de test, les étudiants peuvent surveiller les conditions inboard en recherchant les moyens d'accroître l'efficacité, et de réductions des coûts...

     Quelle sera la prochaine étape pour la Porsche électrique? L'idée est de modifier la façon dont les batteries sont connectés ensemble. "Nous devrions être en mesure de modifier les types et les caractéristiques de performance très facilement", a déclaré Josh Siegel, l'un des 14 étudiants qui ont participé au développement.

Personnellement, je pense qu'ils devraient plancher sur un manque évident...La monte d'un système  ampli et haut-parleurs pour simuler ce  joli bruit si caractéristique des Porches! Vous savez? Moteur à plat qui bouffe plein d'essence avec son ventilo refroirdisseur... Vroum vroum! 

 

 

Plus d'infos ici Link 

 

 

1. Quand la police se prête au jeu: LAP, Los Angeles

2. Nous sommes Open: free lunch, Los Angeles

3. 600 CAD le pass club prestige: red feeling, Montréal

4. RedBull en main, elle assure: forbidden things attract, Bahreïn.

Et les autres...

 

De la cote d'Azur à la Californie, peu de ressemblance météorologique, la French pluie des jours de mai a fait place à un soleil Californien correct. L'eau du Pacifique est bien plus froide que la Méditerranéenne. A propos de flotte, ce qui frappe d'emblée ici, est le manque récurrent d'eau, d'ailleurs l'état est en état de sécheresse et les restrictions sont paradoxalement quasi inexistantes.
Mes voisins font la gueule, non pas qu'ils ne soient pas content de reprofiter de notre chahut nocturne, bien que leur fils nous fait un peu de jardinage et le père un peu de bricolage chez nous, non, juste qu'un noir briguant la maison blanche, ça ne passe pas dans les chaumières des environs et qu'au constat des dernières news, eh bien c'est fichu pour la famille Clinton. Reste  le républicain mais bon, les Démocrates semblent mieux convenir à leur envie de changement. God think different!
Nous n'avons pas encore fini de nous remettre de notre précédent voyage de retour que , devinez! Il nous faut repartir!
Nous resterons en Amérique ce WE mais bien plus au nord, là où on l'on parle  français, prévoyons la petite laine.

Le "Retour vers le futur" et "King-Kong" entre autres ont brûlé avant-hier, un bouchon monstre s'est formé sur le freeway, les pompiers avaient du mal à se frayer un chemin et encore plus de mal à éteindre cet impressionnant incendie car la pression de l'eau est très aléatoire ces temps-ci.

Il faut reconnaître que les structures des décors sont naturellement très inflammables et mal disposées, on parle déjà de nouveaux codes de construction.
 Mes coupures Internet elles, sont très fréquentes, mon GV (gentil voisin) m'a dit que les fils aériens étaient très souvent détériorés par le vent et les engins d'où une multitude de raccords par ci par là, vivement la fibre optique!